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    作者:陈杰

    亚马逊不为人知的秘密 建移动无人机交付平台

         [ 中关村在线 原创 ] 暂无评论

    亚马逊建立移动无人机交付平台网络

    亚马逊不为人知的秘密 建移动无人机交付平台

      亚马逊长期以来一直以自主包装方式进行送货,但在无人机配送可以广泛使用之前,有一些障碍需要克服。最近,该公司已申请了多项专利,从放置在居民区无人机蜂箱落到另外一个的移动物体上。业务内幕人员发现了新的专利申请:一个用于基于船,拖拉机拖车,火车或其他车辆的移动工作站网络,可以驱动到高需求的地区。

      在专利申请中提出的一个想法:它将建立一个流动,多式联运系统网络,既可以作为亚马逊无人机组的维护中心和商品仓库。该专利主要描述了一种标准运输容器,配备有自动门,并且“取出装置包括被构造成沿垂直轴升高或围绕垂直轴线旋转的着陆面”。

      这些集装箱可以装载到机车上,集装箱船或拖拉机拖车上,并且装备有额外的电池,以及机器人手臂和计算机系统的维修车组成,这将允许车辆与无人驾驶飞机通信。如果需要,他们可以移动到一个新的位置来接收无人机。维修车将舀起无人机,更换电池,并释放它进行交货。亚马逊发言人拒绝对“ 商业内幕”的备案发表评论。

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      该专利还说了这些移动集装箱作为“转发库存物品”的潜在手段的可能性。第二辆汽车或集装箱可以携带“合理预期对库存物品的需求”的物品,这将缩短交货时间。在这种情况下,可以放置从最近的送货中心发送的物品的订单,无论是物理仓库还是恰好位于附近铁路线上的仓库。该订单将被放到到无人机上,然后起飞,发送包裹并返回,然后它可以再次充电。

      可以肯定的是,专利申请并不意味着该公司将推进这一特定系统,但它确实表明亚马逊正在考虑基于无人机的基础架构的送货模式。事实上,亚马逊远远不是第一个考虑移动无人机平台的:在这份新的文件中,该公司现在提供了一个系统如何工作的缩略图:产品已经被制造出来了,送到执行工厂,从这些工厂派发给客户。该公司指出,将包裹装载到无人飞机上需要大量的设施和人员。

      亚马逊似乎正在想两件事情:提供更多的灵活性,其交付服务,并找到一种方法来自动评估其无人机的服务。物理实现设施网络有助于大规模满足需求,但移动微型执行站可以为目标区域服务,或解决特定产品的转变需求。

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