事实打脸 不仅赔本连吆喝都赚不到
要知道,如此大规模的WiFi部署以及后期的运营维护是很烧钱的。以目前关停大部分城市公交WiFi的16WiFi为例,16WiFi已经累计投入了近6亿元人民币。在广东地区,每年一万辆公交车要向公交集团缴纳入场费,四千万元;每年向运营商上交的流量费,两千四百万元;外加人力成本,平日的运营维护,广州一个城市一年的投入将近一亿元。要想在全国持续经营,难度可想而知。
公交车上的WiFi基本没人用
如何盈利? 倒卖用户隐私成产业
那么这些商业WiFi要如何盈利?羊毛出在羊身上,还最终还是用户买单。比如,我们在连接餐馆的WiFi时,需要关注餐馆的微信公众号,就可以一键连接WiFi。这样一来,变相为公众要增加了粉丝,但这些公众号用户自己很少进行甄别,成为了商家推广的对象。
只要一连上了商家的WiFi,自己的手机号就会被后台读取,甚至商家还会让用户加入会员,从而收集更详细的资料。这些个人资料,被分门别类的卖给了专业机构,比如互联网贷款机构、房产中介、理财投资机构等。