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    高铁WiFi四年烧钱80亿 超高流量可变现

      [  中关村在线 原创  ]   作者:陈赫

    高铁WiFi是很多旅客非常期待的功能。但在高铁旅行中的,高铁WiFi的体验并不是很好。其实,为了建设高铁WiFi这几年已经花费了80亿人民币。虽然很烧钱,但一年10多亿人次旅客带来的超级流量,是高铁WiFi商业变现的好机会。

    高铁WiFi四年烧钱80亿 超高流量可变现
    复兴号高铁已提供免费WiFi上网服务

    3万公里高铁 覆盖2亿人

    截止到2017年年底,我国高铁总里程超过2.2万公里,年旅客运送量大17.1亿人次,覆盖全中国约2亿人。预计到2020年底,高铁总里程将达到3万公里,覆盖80%以上常住人口百万以上的城市。

    假如只有一半的旅客使用高铁WiFi,那也是8亿多人次的流量。如此巨大的线下流量入口,引起了互联网公司的关注。无论是电商、文章、图片、视频等内容都将获得极大的流量,互联网公司可以联手铁路部门打造出一个基于互联网的高铁内容平台,从而进行流量变现。

    高铁WiFi烧钱80亿 技术是瓶颈

    高铁WiFi自2014年开始建设以来,四年共花费80亿元人民币。而且目前在复兴号上提供的免费WiFi,也不能让旅客满意。实际体验中,复兴号的免费WiFi打开网页都很卡,更别说看图片和视频了,甚至还不如自己手机的4G网络。

    早在高铁WiFi之前,一些普快列车已经提供了免费WiFi服务。普快列车采用的是4G网络转WiFi的技术,体验还不错。但高铁速度达到每小时300公里,再使用4G网络转WiFi的技术体验便不好了。由于基站切换频繁,导致信号衰减从而丢包率高,时延也高,乘客的上网体验自然不佳。

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    net.zol.com.cn true http://net.zol.com.cn/693/6937953.html report 1136 高铁WiFi是很多旅客非常期待的功能。但在高铁旅行中的,高铁WiFi的体验并不是很好。其实,为了建设高铁WiFi这几年已经花费了80亿人民币。虽然很烧钱,但一年10多亿人次旅客带来的超级流量,是高铁WiFi商业变现的好机会。复兴号高铁已提供免费WiFi上网服务3万公里高铁 覆...
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