时速近300km/h:BT下载还能进行?
列车行驶10分钟后,时速已经达到290km/h以上(基本上已经达到最高行驶速度),我们将保持这种速度行驶约10分钟,于是我们准备开始进行三种3G网络的BT下载效果实测,是不是觉得有些不太可能呢?还是来看测试结果吧!
列车时速已达290km/h
测试内容:我们将通过迅雷软件下载最新版的QQ安装文件,大小约为55MB。
测试结果:
在时速近300km/h的高速列车中,通过移动TD-SCDMA网络进行BT下载的最高速率可达116KB/s,这一测试结果还是相当不错的。不过...,由于移动TD网络在整个下载过程中(10分钟)总是时断时续,因此整体下载效果很不理想,最终仅下载完成10%,这样计算其平均下载速率约为10KB/s。
在时速近300km/h的高速列车中,通过电信CDMA2000网络进行BT下载的最高速率可达132KB/s,这一测试结果同样令人满意。不过其平均下载速率表现就较为令人失望了,虽然整个过程中仅断网过一次,但在10分钟的时间里,也仅完成了58%的下载任务,这样计算其平均下载速率约为54KB/s。
在时速近300km/h的高速列车中,通过联通WCDMA网络进行BT下载的最高速率可达惊人的808KB/s,表现相当出众。不过其平均下载速率表现依然不够出色,虽然其在10分钟的时间里刚好完成了QQ安装文件的下载,但整个下载过程中出现了近10次的闪断(下载速率瞬间将为0),这样使其平均下载速率也仅有94KB/s。
通过对比高速移动状态下BT下载的测试结果我们不难看出,联通WCDMA网络在下载速率方面的表现最为出色,平均下载速率接近100KB/s,表现令人较为满意;而在网络稳定性方面,电信CDMA2000网络的表现则更好,整个下载过程中仅断网一次,可见电信的3G基站间的“切换”做的非常出色。
好啦,有北京南站开往天津站的京津城际列车就要到站了,我们第一阶段的测试也告一段落了,在接下来的回京过程中,我们将为大家带来第二阶段的实测——挑战高清视频!