根据一项新的研究，亚马逊大部分储蓄用于降低价格，而不是增加利润。
图片来源 沸腾新闻网
每当亚马逊考虑将配送中心网络扩展到新的状态时，公司就面临着权衡：一方面接触更多的本地销售税，另一方面降低运输成本。在过去十年中，该公司认为，让产品更接近客户的便利性和便宜性将赢得胜利。
现在，一项新研究表明，对公司客户的大量投资，为建立新的中心做出了很大回报。
根据沸腾新闻的数据报告显示，自2006年以来，亚马逊已将总运输成本降低了50％以上，利润率提高了5％至14％。在同一时期，在线零售商的价格下降了近40％，这表明大部分的运输成本已经节省了很多。
亚马逊节省了“在每100英里内减少货物的成本价值，30美元的货物，节省间距大约在0.17美元到0.47美元之间。这些数字是由研究人员估计的 亚马逊没有回应发表评论。
尽管许多经济学家研究了实体店和零售商的分销网络之间的关系，但是到目前为止，很少有工作研究了这样的经典工业组织问题。
亚马逊2006年仅有八个中心位置，但到2016年底，其网络已扩大至90家。该网络公司现在计划到2018年将其业务扩大到100个。
图片数据来源 沸腾新闻网
亚马逊开设和运营新中心已经很花费了高昂的费用，亚马逊还能够进入本地的物流交货市场，“在配送中心附近的大城市，市场上开始替代传统托运人。
亚马逊仍然能够通过重要的资源和固定成本投资来实现规模和密度的良好前景经济。“因此，这种投资策略只有在亚马逊才能保持。
作为在线零售平台的主导地位，在这样的情况下才有利可图。
标签：路由器
