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    中兴推地空宽带 民航互联网服务或启动

         [ 飞象网 转载 ] 暂无评论

      中兴通讯已正式推出针对民用航班的“地空宽带”移动宽带数据解决方案。民航互联网商用服务或将正式启动,普通乘客将可以在万米高空的民航机舱中,像在地面和家里一样,舒适自由地畅游移动互联网。所以,飞人们,你们的空中生活即将发生改变。

      世界首个地空宽带

      事实上,航空互联网服务早就出现了。2007年,中兴通讯联手美国Aircell及高通,推出世界首个基于CDMA技术的地空宽带系统,随后空中上网服务开始在美国快速展开。截止目前,美国9家航空公司的1500架班机已经实现全面的空中互联网体验。

      美国Aircell的GoGo网络平台,是采用地面基站信号覆盖高空航线,给飞行中的飞机提供CDMAEVDO无线接入数据带宽,在飞机上转换为wifi信号,向飞机上的乘客提供宽带互联网数据接入,率先将CDMA技术应用到民航上网服务上。

      国内地空宽带首测

      在国内,还是中兴通讯,于2013年2月顺利进行了民用航班上的移动互联网业务测试,填补了国内航线无线宽带的空白。

      据悉,为了提供安全、高效、便捷的地空宽带业务,中兴通讯针对国内航班地空通信的业务需求和技术特点,提供了完整的定制化解决方案。通过机载移动通信设备,实现空中与地面基站间的通信问题,提升了乘客在空中使用互联网服务的满意度。

      4G地空宽带

      与美国基于CDMA技术的地空宽带不同的是,在国内测试的是基于更先进的LTE技术,也就是我们常说的4G。

      4G地空宽带采用LTE无线接入技术,采用定制的无线收发设备,沿飞行航路或特定空域架设地面基站,向高空进行覆盖,可以为不同高度层航线的飞机提供最高100Mbps以上的无线数据带宽。在航班上,乘客就像在家里使用Wifi一样,通过平板电脑或笔记本的WIFI接入机载无线系统,直接进入公众互联网,享受移动互联网的业务。

      那么,两者最大的区别是什么?当然是速度。

      在对美国航班的实际测试后发现,下行带宽3.6M,上行带宽1.8M,在搭乘150名乘客的情况下,网络速度一般在100Kbs上下,上网看资讯、查收邮件等还是可以的,但要想频繁的刷微博、微信,特别是发图片内容就有些力不从心了。

      基于4GLTE技术的地空宽带系统,情况则完全不一样了。相比CDMA技术,LTE更加先进,可以十倍地提升无线数据带宽,接入时延更短,频谱效率更高。在去年2月海航的测试中,成功进行了视频会议、微信聊天、发微博、收发邮件、玩游戏及网上支付等多项应用测试。测试期间,信号稳定,单用户上下行带宽达到12M以上,大大超出预期的测试效果。

      那么12M带宽是什么概念,如果你想下载一首歌,大概十几秒就能下载完成;如果你想在线观看电影,随时都可以点播,而当你拖动视频快进条后,仅需要2-3秒的时间即可完成视频数据加载。即便想访问企业VPN、召开在线视频会议等都能顺畅完成,带来意想不到的体验。

      虽然4G地空宽带在国内还处于测试阶段,但飞机上网,这一全新的网络服务项目,将成为航空信息化服务的新天地。随着中兴通讯地空宽带解决方案的不断推进,成熟的4G技术将应用到国内民航航线中,为民航和乘客提供快速、便捷的地空宽带服务。

      国内民航也即将进入全面的空中互联网时代!

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